Смазочные составы для велосипеда


Сортировать: по ценепо названию
Показать все
Смазка для подшипников Lider густая. 70 г.
Смазка для цепи Lider. 70 г. Густая
Очиститель цепи и подшипников Lider. Аэрозоль. 250 мл.
300 руб Быстрая покупка
Производитель: Lider (Германия) Объем: 250 мл. Способ нанесения: Аэрозоль. Применение: Очистка цепи, звезд и...
Смазка для цепи KMS с тефлоном. Аэрозоль. 170 мл.
350 руб Быстрая покупка
Производитель: KMS (Германия) Объем: 170 мл. Способ нанесения: Аэрозоль. Применение: Цепь, Оплетка троса,...
Смазка для цепи Shimano для сухой погоды. 100 мл.
Смазка для цепи Shimano для влажной погоды. 100 мл.
Смазка Star BluBike KRYTOX SB-10
Смазка Star BluBike Star Greace PTFE 60 ml.
Смазка густая Shimano Dura Ace Premium Grease.100 гр.

Велосипедная смазка

Как и любой другой механизм, велосипед нуждается в периодическом смазывании деталей. Смазка велосипедная во многом обеспечивает сохранность и функциональность велокомпонентов. Причем смазывать велосипед тоже нужно уметь, так как разные элементы требуют применения различных смазочных составов, которые следует наносить с разной периодичностью. Например, такие детали как обода, колодки, диски вообще не нуждаются в подобной обработке, в то время как цепь необходимо смазывать довольно часто.
А вот подшипниковые и шарнирные узлы, также как и резьбовые соединения, следует обрабатывать регулярно и своевременно. Ведь пренебрежение данной процедуры может привести к быстрому износу деталей, а также к коррозионным деформациям.
Во избежание нарушения работы тормозной системы, никогда не смазывайте маслом обода, колодки и тормозные диски. Даже если на эти элементы масло попало случайно, обязательно удалите его сухим полотенцем, салфеткой.

Кашу маслом не испортишь

А вот велосипед можно. При смазывании узлов и других деталей старайтесь наносить достаточное количество масла, однако не впадайте в крайности. Избыток масла может привести к быстрому загрязнению и проникновению в те места, где смазка вовсе не нужна. Кроме того, излишнее масло будет некрасиво стекать и на него быстрее налипнет грязь, которая может попасть во внутренние узлы конструкции.
Виды смазок
  1. Жидкие смазки выпускают в специальных флаконах. В современных спортивных велосипедах таким жидким составом обрабатывают только цепь.
  2. Аэрозольные смазки. Подобные масла выпускают в баллончиках. При обрабатывании узлов распыляемый под напором состав попадает достаточно глубоко, позволяя обрабатывать труднодоступные части. Но иногда аэрозольная смазка может попадать совсем на другие части, не требующие обработки (обода, колодки и т.д.). Именно поэтому баллончиком следует пользоваться с особой тщательностью и аккуратностью.
  3. Густые смазки. Эти составы бывают нескольких видов и предназначены для качественной обработки подшипниковых узлов, трущихся деталей и тросов. В отличие от жидких смазок густые смазки более качественно и длительно справляются ос своим предназначением.

Поддержка и раскрутка сайта — компания «Пиксель Плюс»
Megavelo.ru Контакты:
Адрес: Куусинена, 11 125252 Москва,
Телефон: +7 495 363-75-50, Факс:+7 499 198-18-53, Электронная почта: client@megavelo.ru